Filson's Tin Cloth Short Lined Cruiser: uma jaqueta lendária para (quase) todas as estações

Jun 06, 2023

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Amada por Rip Wheeler de Yellowstone, esta jaqueta resistente à água é a melhor alternativa para caminhoneiros.

As jaquetas de chuva dificilmente são robustas. Claro, as jaquetas geralmente são à prova d'água (ou, pelo menos, resistentes à água), mas geralmente são mais bem guardadas para atividades como caminhadas, acampamento ou caminhada para tomar café, e não para trabalho real, como madeira, pecuária ou reforma de caminhões ou motocicletas. Feitos de poliéster e outros materiais sintéticos, eles simplesmente não têm chance lá, onde jaquetas enceradas, como a jaqueta Cruiser de forro curto de tecido de lata da Filson, têm um desempenho muito melhor.

Porque você pergunta? Bem, além de ser uma estrela na TV - é usado pelo consertador (e talvez um cara legal) Rip Wheeler em Yellowstone - é uma jaqueta estilo caminhoneiro resistente e resistente à água feita de um dos tecidos mais famosos de Filson, estanho pano. O pano de estanho, que é essencialmente algodão encerado, foi apresentado a empresas americanas como a Filson pela British Millerain, uma fábrica famosa em Lancashire que afirma ser o fabricante original de algodão encerado em todo o mundo.

Como tal, Filson não inventou o tecido pelo qual agora é tão conhecido, mas aperfeiçoou suas aplicações potenciais na década de 1920 com suas camisas e jaquetas "cáqui à prova d'água", sua marca registrada, feitas para "cruzadores de madeira" - madeireiros localizados em o noroeste do Pacífico. Lá, a chuva e a neve tornavam o trabalho já perigoso ainda mais, considerando o quão distraído alguém pode ficar por estar frio e molhado, mas o traje hiperfuncional de Filson tornou os padrões climáticos imprevisíveis da região mais administráveis.

Mas há lugar para uma jaqueta resistente como essa no cenário atual, onde os homens estão mais inclinados a usar jaquetas leves e calças elegantes do que roupas enceradas? Nós descobrimos.

Quando tirei esta jaqueta da caixa pela primeira vez, sugeri brincando, com base em como ela parecia encerada, que ela provavelmente poderia ficar em pé sozinha - e assim foi. Seu peso era sustentado apenas pelo acabamento em óleo. Claro, isso pode fazer com que esta jaqueta pareça rígida e inutilizável, mas ela suaviza com o tempo, transformando-se em um agasalho exclusivamente seu.

Veja bem, o exterior oleado ajuda a jaqueta a resistir à água e a possíveis abrasões, mas um subproduto disso é sua capacidade de vincar e se moldar ao seu formato, mas também às suas atividades diárias. Se seus braços estiverem dobrados na posição de montaria ou de pegada, formarão vincos nas dobras do braço. Se você ficar sentado a maior parte do dia, a jaqueta irá quebrar naturalmente na cintura, onde o excesso de tecido se acumula.

Cada movimento sutil - e tempestade repentina - ajuda a quebrar um pouco mais essa coisa. Claro, alguns preferem que sua jaqueta seja maleável no momento em que é retirada da embalagem, mas outros gostam de ganhá-la - e o Tin Cloth Short Lined Cruiser de Filson deve ser conquistado.

A versão completa do Tin Cloth Cruiser de Filson ultrapassa os quadris, como o Mackinaw Wool Cruiser, que também é mais longo. A versão curta – vista aqui – é bem, mais curta, sim, mas mais versátil também. Devido ao seu comprimento, a jaqueta não inibe os quadris, não bloqueia o cinto de ferramentas nem impede o acesso aos bolsos das calças.

Para contextualizar, ele se parece mais com uma jaqueta jeans clássica da Levi's do que com um casaco, e isso é uma vantagem para quem prefere esse corte a casacos mais envolventes.

Se você percorrer as resenhas no site de Filson, verá que cada terceiro ou quarto comentário chama a atenção para o fato de que essas jaquetas agora são feitas em Bangladesh, e não nos EUA. Para os compradores constantes nos Estados Unidos, isso é uma chatice, mas os compradores comuns - aqueles que compram uma jaqueta Filson pela primeira vez, ou pela primeira vez em muito tempo - não notarão a diferença.

É justo expressar a opinião de que os produtos Filson ainda deveriam ser fabricados nos EUA, de preferência em Seattle, mas é errado lançar injustamente uma avaliação de uma ou duas estrelas em um produto que merece pelo menos quatro em cinco, se não uma pontuação perfeita.

Um revisor, que atende por Jim C., deu três estrelas à jaqueta, citando o fato de que não é feita nos EUA em sua primeira respiração. Mas ele tem razão: “Todo item de tecido de estanho deveria ser feito em Seattle”, escreve ele. "Estas são herança de Filson. Importe meias, calças, etc., se necessário. Mantenha os itens originais (por exemplo, panos de estanho, cruzadores de lã, camisas-jacs, etc.) feitos nos EUA."